Η Επιτροπή Αγώνων ανακοινώνει πως έκανε αποδεκτό το αίτημα αλλαγής στο πρόγραμμα του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar - «ΕΚΟ Racing Dirt Games».

Συγκεκριμένα, λόγω των έργων που πραγματοποιούνται στην πίστα «Ιαβέρης Park», ο αγώνας που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί εκεί αλλάζει θέση με τον αγώνα του «Διαδρομίου» στο Σπαθοβούνι Κορινθίας.

Κατά συνέπεια, μετά την αλλαγή αυτή, ο αγώνας του «Διαδρομίου» θα διεξαχθεί στις 6-7 Νοεμβρίου και η αγωνιστική συνάντηση στο «Ιαβέρης Park» στις 27-28 Νοεμβρίου.

Επιτροπή Αγώνων

Στο πλαίσιο της στενής συνεργασίας που έχει ήδη ξεκινήσει μεταξύ της FIA και της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ για την αναβάθμιση της ασφάλειας στους αγώνες Drag Racing, η Επιτροπή Αγώνων θα φιλοξενήσει για δεύτερη φορά σε τρεις μήνες στη χώρα μας τον Frans Steilberg, τεχνικό αντιπρόσωπο (Technical Delegate) της FIA για τους αγώνες Drag Racing και Drifting, στον αγώνα Dragster που θα διεξαχθεί στο Αγρίνιο στις 5-7 Νοεμβρίου 2021.

Στην πρώτη του επίσκεψη στη χώρα μας, στις αρχές Σεπτεμβρίου 2021, ο Frans Steilberg παρουσίασε στην Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ τις δυνατότητες που προσφέρει η Διεθνής Ομοσπονδία για την αναβάθμιση των προδιαγραφών ασφάλειας.

Σημειώνοντας πως ο τομέας που χρίζει βελτίωσης στην πλειοψηφία των χωρών της Ευρώπης είναι ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων, ο κ. Steilberg προχώρησε την ίδια μέρα και σε αναλυτική παρουσίαση, σε μέλη των Επιτροπών Ασφαλείας και Drag Racing, των κρίσιμων παραμέτρων που πρέπει να ελέγχονται πριν τον αγώνα στον εξοπλισμό ασφαλείας -τόσο του αυτοκινήτου όσο και του οδηγού-, καθώς και των μεθόδων που πρέπει να ακολουθούνται και για τη διασφάλιση της τήρησης των κανονισμών.

Επίσης, ανέλυσε τις λεπτομέρειες για τον ενδεδειγμένο εξοπλισμό του οδηγού και επεσήμανε τους τρόπους με τους οποίους πρέπει να γίνει η περαιτέρω εκπαίδευση των οδηγών και των μηχανικών, καθώς και των μελών των σωστικών συνεργείων άμεσης επέμβασης για τις ιδιαιτερότητες των συγκεκριμένων αγώνων και αυτοκινήτων.

Στη συνέχεια, ο κ. Steilberg έκανε μια πρώτη επίσκεψη στο αεροδρόμιο που Αγρινίου, στο πλαίσιο των προετοιμασιών ώστε η συγκεκριμένη εγκατάσταση να φιλοξενεί αγώνες Drag Racing. Όπως παρατήρησε, το μήκος της πίστας και τα τσιμεντένια διαχωριστικά των διαδρομών είναι δύο από τα θετικά στοιχεία της εγκατάστασης, σε σχέση με άλλες πίστες της Ευρώπης.

Τώρα, η ΟΜΑΕ-ΕΠΑ προσκάλεσε εκ νέου τον Frans Steilberg στην Ελλάδα, κι έτσι η FIA θα αποστείλλει τον τεχνικό της αντιπρόσωπο ώστε να παρακολουθήσει από κοντά τον αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drag Racing που θα διεξαχθεί στο αεροδρόμιο της πόλης της Αιτωλοακαρνανίας στις 5-7 Νοεμβρίου.

Τα οφέλη της επίσκεψης του κ. Steilberg θα είναι πολλαπλά. Βάσει των παρατηρήσεών του, η ΕΠΑ θα θεσπίσει το αναλυτικό πλάνο για την αναβάθμιση κάθε πτυχής και όλων των υποδομών ασφαλείας.

Επιπλέον, η επίσκεψή του τεχνικού αντιπροσώπου της FIA και η προσωπική του εμπειρία από έναν ελληνικό αγώνα θα επιτρέψει να προκύψουν συγκεκριμένα συμπεράσματα για στοχευμένες δράσεις που απαιτούνται για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και κάθε πτυχής των αγώνων Dragster. Τέλος, ο κ. Steilberg θα απευθυνθεί για δεύτερη φορά, μετά το Σεπτέμβριο, στα στελέχη των αγώνων Drag Racing.

Κύρια προτεραιότητα της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ είναι να αξιοποιήσει στο μέγιστο βαθμό τις δυνατότητες που απλόχερα προσφέρει η FIA για την αναβάθμιση του επιπέδου ασφαλείας στους αγώνες Drag Racing, καθώς και σε όλες τις άλλες μορφές αγώνων αυτοκινήτου.

Ο παλμός των αγώνων Ταχύτητας θα χτυπήσει ξανά στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, το οποίο ετοιμάζεται να υποδεχτεί τους οδηγούς και τους φίλους του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2021, στις 6-7 Νοεμβρίου.

Με τις υγειονομικές συνθήκες να το επιτρέπουν και την επιθυμία των οδηγών για επιστροφή στη δράση να το... επιβάλλει, το Πρωτάθλημα Ταχύτητας ξεκινά ξανά. Το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων είναι έτοιμο να μας προσφέρει όμορφες στιγμές σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον, με ασφάλεια και εύκολη παρακολούθηση για τους θεατές, η παρουσία των οποίων επιτρέπεται!

Τη διοργάνωση έχει αναλάβει η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής, το σωματείο που αγαπά και στηρίζει αδιάκοπα τα τελευταία χρόνια τους αγώνες Ταχύτητας. Αυτοκίνητα που γίνονται δεκτά είναι τα αγωνιστικά των ομάδων Ν, Α, R και Ε, οι εντυπωσιακές κατασκευές της Formula Saloon, τα Skoda Fabia του Ενιαίου και τα αξέχαστα Ιστορικά.

Επιπλέον, στο έπαθλο ατομικής χρονομέτρησης Hellenic Time Trial Challenge, το οποίο και φέτος πλαισιώνει το θεσμό της Ταχύτητας, μπορεί κάθε οδηγός να προσπαθήσει για το καλύτερο με το πολιτικό του αυτοκίνητο, σε κάποια από τις κατηγορίες Stock, Sport και Extreme, ή στο έπαθλο MX5 Cup.

Η πλατφόρμα της ΟΜΑΕ για τη δήλωση συμμετοχής (http://www.e-omae-epa.gr/) έχει ήδη ανοίξει, με τελική προθεσμία την Παρασκευή 29 Οκτωβρίου, τόσο για τους οδηγούς του Αγώνα Ταχύτητας όσο και για εκείνους του HTTC.

Τις δύο μέρες που προηγούνται του αγώνα, την Πέμπτη 4 και την Παρασκευή 5 Νοεμβρίου, το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων θα είναι ανοιχτό για trackday, έτσι ώστε όλοι οι συμμετέχοντες να μπορέσουν να οδηγήσουν και να ρυθμίσουν το αυτοκίνητό τους. Την Παρασκευή, άλλωστε, θα διεξαχθεί ο διοικητικός και αρχικός τεχνικός έλεγχος του αγώνα στο χώρο των pits. Οι συμμετέχοντες που το επιθυμούν μπορούν να μείνουν σε απόσταση 20 km από την πίστα, στο ξενοδοχείο IL Desto Studios - Ευθυμίου στο Αλεποχώρι, με κόστος €40/δωμάτιο για το Σάββατο και με δώρο μία ακόμη διανυκτέρευση την Παρασκευή (τηλ. κρατήσεων 6932428989 & 2105770879).

Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με το υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ιατρικής Επιτροπής της ΟΜΑΕ και της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, με σκοπό τη μέγιστη ασφάλεια όλων των εμπλεκόμενων. Η πληρότητα των θεατών θα περιοριστεί στο 60% της συνολικής. Για να εισέλθει κάποιος στο χώρο των pits, ανεξαρτήτως ιδιότητας (οδηγός, μηχανικός, θεατής κ.ά.), είναι απαραίτητη η επίδειξη ενός εκ των τριών εγγράφων: α) πιστοποιητικό εμβολιασμού, β) πιστοποιητικό νόσησης, γ) αρνητικό αποτέλεσμα rapid test 24 έως 48 ωρών.

Ας ετοιμαστούμε να απολαύσουμε οδήγηση και συναγωνισμό στο χώρο που όλοι αγαπάμε: την πίστα!

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: ΤΑΧΥΤΗΤΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: HTTC

Με 31 οδηγούς θα πραγματοποιηθεί ο τρίτος γύρος του Κυπέλλου Αναβάσεων Κρήτης το Σαββατοκύριακο 23 και 24 Οκτωβρίου. Η 8η Η&Κ ΑΕΒΕ Ανάβαση Βραχασίου διοργανώνεται από τον Αθλητικό Όμιλο Κρήτης σε συνδιοργάνωση με την Περιφέρεια Κρήτης και τη στήριξη του Δήμου Αγίου Νικολάου. Ο αγώνας θα διεξαχθεί και φέτος στον επαρχιακό δρόμο Σίσι – Βραχάσι, στη γνωστή και αγαπημένη διαδρομή που διέρχεται μέσα από το φαράγγι.

Στην κατηγορία των 2000+ κ.εκ., ξεχωρίζει η συμμετοχή του Γιώργου Αναπολιοτάκη με Ford Fiesta R5, ο οποίος θέλει να διπλασιάσει τις φετινές του νίκες, όντας νικητής στην κατηγορία στα Μάλια. Με αξιώσεις θα αγωνιστεί και ο ταχύτατος Γιώργος Περουλάκης (Mitsubishi Lancer Evo VIII), ο οποίος προηγείται στη βαθμολογία του Κυπέλλου. Ένα Ford Escort RS Cosworth θα οδηγήσει ο Μαρίνος Φίλικας.

Στην κατηγορία 1600-2000 κ.εκ., από μία νίκη μετράνε στο φετινό Κύπελλο οι Δημήτρης Κτιστάκης (Peugeot 306 S16) και Δημήτρης Φραντζεσκάκης (Ford Fiesta ST) που θα έχουν ωραία «κόντρα» στο Βραχάσι! Δεύτερος στα Μάλια, δεύτερος και στον Ομαλό, ο Τίτος Τιτάκης (Citroen DS3 R3T Max) θα επιδιώξει το κάτι παραπάνω στον αγώνα, οδηγός ο οποίος στην πρώτη του χρονιά εμπλοκής στο χώρο έχει εντυπωσιάσει με τις εμφανίσεις του. Ένα Renault Clio Sport θα οδηγήσει ο Κωνσταντίνος Πετράκης, έκτος στην κατηγορία και στους δύο φετινούς αγώνες του θεσμού.

Στην κατηγορία 1400-1600 κ.εκ., την πολυπληθέστερη του αγώνα, μπορεί οι νικητές των δύο πρώτων αγώνων της χρονιάς να απουσιάζουν, ωστόσο αναμένεται ωραία κόντρα μεταξύ των «ζεστών» από τη συμμετοχή τους στο πρόσφατο Ράλλυ Κρήτης, Σταύρου Ζεϊμπεκάκη (Peugeot 106 S16), Μάνου Νηστικάκη (Citroen Saxo VTS) και Γιάννη Δαμιανάκη (Peugeot 205 Rallye). Ένα πλασάρισμα ψηλά στην κατηγορία θα επιδιώξουν οι Γιάννης Καφετζάκης (Peugeot 106 S16) και Δημήτρης Κοροβέζος με το ανανεωμένο Citroen Saxo VTS. Με ίδιο αυτοκίνητο θα εμφανιστούν στην τρίτη ανάβαση του Κυπέλλου Κρήτης οι Μιχάλης Πολιάς, Λευτέρης Ζερβάκης και Βαγγέλης Παρθενιάδης, επιδιώκοντας την έκπληξη στην κατηγορία! Peugeot 106 S16 θα οδηγήσουν οι Ιωάννης Βρανάς, Μανώλης Σκεπεντζάκης, Δημήτρης Δαμιανάκης και Μιχάλης Νικολίτσης, ενώ με Citroen AX Sport θα αγωνιστεί ο Μανώλης Παντελάκης.

Στα 1400 κ.εκ., ο Μιχάλης Μπανταλάκης με Toyota Yaris θα επιδιώξει να ξεφύγει στη βαθμολογία, με τον Μιχάλη Πουλάκη (Toyota Yaris) να επιθυμεί να δυσκολέψει το έργο του. Ένα Peugeot 106 Rallye θα οδηγήσει ο Μανώλης Παπαδούλης.

Παράσταση για δύο είναι η Formula Saloon Turbo, με τους Κυριάκο Παπαργυρίου (BMW E30 Drift) και Εμμανουήλ Μορτου (Toyota Corolla AE86 Turbo) να υπόσχονται άπλετο θέαμα! Μετά τη νίκη του στον Ομαλό, ο Νικόλαος Ορφανάκης (Mazda NC) θέλει να επαναλάβει την επιτυχία του στο Βραχάσι στην Ομάδα Formula Saloon Ατμοσφαιρικά, ενώ κανείς δεν πρέπει να ξεγράψει τους Δημήτρη Καψαλάκη (Ford Fiesta ST) και Μανώλη Μαρκαντωνάκη (Volkswagen Golf GTi) που θα παλέψουν με αξιώσεις για τη νίκη. Αειθαλής ο Γιώργος Φραντζεσκάκης θα οδηγήσει ένα Ford Escort MK1, ενώ ένα Citroen Saxo VTS θα έχει στα χέρια του ο Γιώργος Δελήμπασης.

Το πρόγραμμα του διημέρου περιλαμβάνει τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο των αυτοκινήτων το πρωί του Σαββάτου 23 Οκτωβρίου από τις 08.00 έως τις 10.00, ενώ οι Χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες για τις 11.30 της ίδιας ημέρας. Οι αγωνιζόμενοι θα πραγματοποιήσουν τρία σκέλη. Την Κυριακή 24 Οκτωβρίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 11.30. Το κάθε σκέλος αποτελείται από 3,4 αγωνιστικά χιλιόμετρα, με τους οδηγούς να πραγματοποιούν δύο σκέλη αγώνα την Κυριακή. Για την κατάταξη θα λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των χρόνων των δύο σκελών. Ο δρόμος κλείνει μία ώρα πριν την έναρξη της δράσης και τις δύο ημέρες (10.30).

H Γραμματεία του Aγώνα, ο πίνακας ανακοινώσεων και το Γραφείο Τύπου θα λειτουργούν από την έναρξη εγγραφών και έως 22/10/2021, ώρα 10.00-14.00 στα γραφεία του σωματείου, Λ. Ικάρου 138- Ηράκλειο-Κρήτης, τηλ: 6976897007 και e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Από τις 23/10/2021 (08.00) έως και τις 24/10/2021 στις 19.00 θα βρίσκονται στο χώρο των Pits του αγώνα.

Περιγραφή Διαδρομής

Η διαδρομή όπου θα γίνουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και ο Αγώνας βρίσκεται στον περιφερειακό δρόμο από την διασταύρωση Σίσσι προς το χωριό Βραχάσι.
Μετά τα 500 μ από την διασταύρωση θα βρίσκεται ο χώρος των Pits (500μ), ακολουθεί ο χώρος για την προθέρμανση ελαστικών (500μ) και μετά η Αφετηρία της Διαδρομής.
Μετά από 3,4 χλμ είναι ο Τερματισμός, και μετά από 500μ ξεκινάει ο χώρος του Park Ferme πριν την είσοδο του χωριού.

Ωράριο Κλεισίματος Δρόμου:

Σάββατο 23/10/2021 10:30 έως 15:00 (περίπου)
Κυριακή 24/10/2021 10:30 έως 16:00 (περίπου)

[Δελτίο Τύπου ΑΟΚ]

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

ΧΑΡΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος συνεχίζεται το διήμερο 23 και 24 Οκτωβρίου με το myKTEO 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ, το οποίο συγκέντρωσε 38 συμμετοχές! Η λίστα περιλαμβάνει ποιοτικές συμμετοχές, με τις μάχες σε όλες τις κατηγορίες να προμηνύονται ενδιαφέρουσες! Εκτός από το πρωτάθλημα, ο αγώνας αποτελεί τον τέταρτο γύρο του Κυπέλλου Χώματος, ενώ προσμετρά και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών αυτοκινήτων καθώς και στο Κύπελλο Ιστορικών.

Την οργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), ενώ ονομαστικός χορηγός είναι το myKTEO. Στο πλευρό των οργανωτών θα βρίσκονται η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ο Δήμος Δελφών. Χορηγοί του αγώνα είναι επίσης η Seajets, η Peugeot Γκάλλο η Shell V-Power, όπως και οι 4Τροχοί. Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα της ΓΓΑ, τα οποία είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα της ΟΜΑΕ.

Με το Νο 1 στις πόρτες του Volkswagen Polo GTi R5 θα αγωνιστούν οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία που φέτος είναι άτρωτοι στο πρωτάθλημα, επιδιώκοντας στην Ιτέα να στεφθούν και επίσημα Πρωταθλητές Ελλάδος! Κατέχοντας το στέμμα, ο Γιάννης Παπαδημητρίου επιστρέφει στο μπάκετ του Skoda Fabia Rally2 Evo με τον Νίκο Πετρόπουλο δίπλα του, οδηγός ο οποίος είχε κερδίσει τον αγώνα το 2019.

Με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα που θα τους κρατήσει ζωντανούς στην υπόθεση-τίτλος, συμμετέχουν οι Jourdan Serderidis-Fred Miclotte και οι Γιώργος Κεχαγιάς-Μάριος Τσαούσογλου, αμφότεροι με Skoda Fabia Rally2 Evo. Τρίτοι στο πρόσφατο Ράλλυ ΔΕΘ, οι Θέμης Χαλκιάς-Ανδρέας Βίγκος έρχονται στην Ιτέα ορεξάτοι με το Ford Fiesta R5, ενώ ευχάριστη έκπληξη αποτελεί η συμμετοχή των Νίκου Παυλίδη-Δημήτρη Αμαξόπουλου με Skoda Fabia R5. Άλλη μια χαρμόσυνη είδηση είναι η επιστροφή στα μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI των Πρωταθλητών Ελλάδος του 2018, Γιάννη Μπαντούνα-Κωνσταντίνου Σούκουλη!

Πολύτιμους βαθμούς στη μάχη του Πρωταθλήματος Ν θέλουν να συγκεντρώσουν οι δεύτεροι της βαθμολογίας, Γιώργος Αθανασόπουλος-Σπύρος Μπαρδάκης με Mitsubishi Lancer Evo IX, όπως και οι Παναγιώτης Ηλιόπουλος-Νίκος Ιντζόγλου με ίδιο αυτοκίνητο που θέλουν να αναρριχηθούν στη βαθμολογία. Μια πλειάδα Lancer Evo ένατης γενιάς έχουν δηλώσει συμμετοχή στην κατηγορία και θα διεκδικήσουν ένα θετικό αποτέλεσμα. Έτσι, λοιπόν, με Mitsubishi Lancer Evo IX θα αγωνιστούν οι Νίκος Ντάβαρης-Μιχάλης Φράγκου, Κωνσταντίνος Τζέμος-Ηλίας Παναγιωτούνης, Στέφανος Θεοχαρόπουλος-Γιώργος Κότσαλης, Γιώργος Παραδείσης-Κωνσταντίνος Σκούρας, Κωνσταντίνος Σαμαράς-Στέλιος Χαλδαίος και “Simetra”-Απόστολος Πάλλας. Με το γνωστό Subaru Impreza STi R4 θα συμμετέχουν οι Διονύσης Σπανός-Σωτήρης Γκότοβος

Στα δικίνητα, η μάχη του πρωταθλήματος έχει «φουντώσει»! Οι επικεφαλής για την ώρα και περσινοί πρωταθλητές, Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally4) θέλουν να αφήσουν πίσω τους την άτυχη στιγμή του Ράλλυ ΔΕΘ και να επιστρέψουν στις θετικές εμφανίσεις. Το δίδυμο νιώθει καυτή την ανάσα των θεαματικών και ταχύτατων Γιάννη Μποζιονέλου-Βαγγέλη Παναρίτη με Ford Escort RS 2000 MKII, ενώ υποψηφιότητα για νίκη θέτουν και οι Πάνος Ισμαήλος-Allan Harryman με Peugeot 208 R2! Με ενδιαφέρον αναμένονται οι συμμετοχές των “Backo”-“Άρη Ιαβέρη” με Ford Fiesta R2 και Σάββα Λευκαδίτη-Κώστα Κόντου με Peugeot 208 Rally4, στην πρώτη συμμετοχή του πληρώματος με το νέο του απόκτημα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ! Κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τους ταχύτατους, πρωταθλητές Ελλάδος στην F2 το 2015, Αντώνη Αγγελόπουλο-Χρήστο Δίπλα που θα έχουν στα χέρια τους ένα MG ZR 160

Με σκοπό τη διάκριση στα δικίνητα θα αγωνιστούν οι Λαμιώτες “Kougias junior”-Βασίλης Κούγιας (Peugeot 206 RC) και Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Ηλίας Αγγελής (Toyota Corolla ΑE101). Με Ford Escort MK2 στα χέρια τους συμμετέχουν στον αγώνα οι Γιώργος Ρήγας-Γιάννης Γεωργιάδης, καθώς και ο πρωτοεμφανιζόμενος Αλέξανδρος Χαλιβελάκης. Ωραία μάχη προμηνύεται μεταξύ των Toyota Yaris στη C6! Οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας, Ιωάννης Κασίμης-Χρυσούλα Δικοπούλου θα επιδιώξουν να παραμείνουν στην κορυφή, με τους νικητές της κατηγορίας στην πρεμιέρα της Λαμίας, Θανάση Τσάκαλο-Σπύρο Τσέλιο που τους ακολουθούν να θέλουν να διπλασιάσουν τις φετινές τους νίκες. Με Toyota Yaris θα αγωνιστούν στο myKTEO 9ο Φθινοπωρινό Ράλλυ οι Νίκος Μοσχόπουλος-Ειρήνη Κόγια-Γραμματικού, οι Ηλίας και Νίκος Μανούσκος και οι Πυργιώτες Δημήτρης Σταυρόπουλος-Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος. Στη δικίνητη κατηγορία συμμετέχουν επίσης οι “Sassos” με Peugeot 206 XS, Θεόδωρος Καλαμάρας-Βίκυ Ψαράκη (Citroen Saxo VTS) και οι Αντώνης Τζαναβάρης-Μανώλης Παπαδάκης (Toyota Corolla AE111).

Στον αγώνα θα πάρουν μέρος και τέσσερα πληρώματα στην κατηγορία των Ιστορικών. Οι Κωνσταντίνος Πίτσος-Στέλιος Καραπαπάζης με το νέο τους Ford Sierra RS Cosworth 4x4 «κλέβουν» την παράσταση! Με μια Talbot Sunbeam με μεγάλη ιστορία θα αγωνιστούν οι Στέλιος Γιαμαλάκης-Νίκος Σάμιος, ενώ ένα Toyota Starlet θα έχουν στα χέρια τους οι Μιχάλης Νομικός-Κωνσταντίνος Τροβάς. Στο Κύπελλο Χώματος Ιστορικών θα αγωνιστούν με Ford Escort MKII οι Παντελής Αντωνόπουλος-Μάιρα Καλλίτση. Υπενθυμίζεται πως το πλήρωμα θα αγωνιστεί στις τρεις τελευταίες ειδικές διαδρομές του αγώνα.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του διημέρου στη Φωκίδα περιλαμβάνει τον διοικητικό και τεχνικό έλεγχο των αυτοκινήτων, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 23 Οκτωβρίου από τις 16.00 έως τις 18.00 στις εγκαταστάσεις του myKTEO που βρίσκονται στο Βιοτεχνικό Πάρκο Άμφισσας. Δυστυχώς φέτος δε θα πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη τα τελευταία χρόνια, πανηγυρική εκκίνηση, καθώς θα εφαρμοστούν τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα της ΓΓΑ.

Την Κυριακή 24 Οκτωβρίου, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα εισέλθει στην ειδική διαδρομή «Αγία Ευθυμία Shell V-Power» (10.04 km) στις 08:58 και εν συνεχεία θα κατευθυνθεί στις «Καρούτες Seajets» (20.58 km-ώρα έναρξης 10:01). Μετά από το ενδιάμεσο σέρβις, τα πληρώματα θα διέλθουν για δεύτερη φορά από την «Αγία Ευθυμία Peugeot Gallo» και τις «Καρούτες Seajets», με την πέμπτη και τελευταία ειδική διαδρομή, αυτή της «Άμφισσας myKTEO» στις 15:14 (14.28 km - Power Stage), να πραγματοποιείται μία φορά και να κλείνει το αγωνιστικό μενού. Μετά από 5 συνολικά ειδικές διαδρομές και 76 αγωνιστικά χιλιόμετρα, τα πληρώματα θα τερματίσουν στην Κεντρική Προβλήτα της Ιτέας στις 15.54. Οι απονομές θα λάβουν χώρα στο ίδιο σημείο στις 18.00.

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλ. 210 8087267, email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε., www.agonistiko.gr 
Facebook page: https://www.facebook.com/asma.agonistiko/ 

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

Γραφείο Τύπου
Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.)